Большинство автомобильных кузовов «украшены» небольшими сколами, царапинами и вмятинами. Деформации получены как в результате ДТП, так и от отскакивающих мелких камней, веток и т.д. Удаление царапин на пластике, металле кузова автомобиля можно разделить на две категории: локальный ремонт (местный ремонт кузова автомобиля, зачастую, удаление царапин на машине обходится без покраски) и комплексный (рихтовка, восстановление геометрии кузова, полная покраска и т.д.)
Простейшая процедура - удаление царапин без покраски применима к неглубоким дефектам поверхностного слоя покрытия кузова. Царапины такого типа выглядят как белая линия, и зачастую исчезают после помывки автомобиля. Необходимо так же воспользоваться полиролью, чтобы удаление царапин без покраски было завершено.
Главным аспектом в этом немудреном деле - найти надежное и качественное средство. Здесь скупиться нельзя, а остальное - дело умелых рук.
Удаление царапин на машине более глубоких, без покраски и шлифования, подразумевает использование бесцветного воска или же карандаша. Преимущественное достоинство такого способа, конечно в том, что не нужно подбирать соответствующий тон полироли. Но есть большой недостаток этого способа – после нескольких моек автомобиля опять придется повторять весь процесс.
Удаление царапин и сколов с глубоким повреждением лакокрасочного покрытия и повреждением поверхности металла кузова должно быть осуществлено как можно скорее. Поврежденное лакокрасочное покрытие до металла служит «открытой дверью» для проникновения влаги и грязи, которые ускорят процесс образования коррозии металлического кузова вашего автомобиля. Не своевременное удаление царапин и сколов приводит к образованию ржавчины в местах поражения, а само покрытие со временем начнет разрушаться, трескаться и расслаиваться.
Бесплатный сертификат при оформлении КАСКО - ОСАГО у наших партнеров ЮНИНС страхование
