Кузов автомобиля является самым проблемным местом. Эта часть машины более всего подвержена воздействию кислот, щелочей, едких солей, влаге. В результате это приводит к отслаиванию краски или лака, полировка автомобиля жидким стеклом образованию микротрещин и местных коррозионных очагов.
Чтобы избежать этого, необходимо грамотно подходить к выбору полироли. Вот несколько советов.
Во-первых, помните, что наносить полироль необходимо не менее двух раз в год. Перед началом зимнего сезона и перед началом весеннего. В случае, если вы часто посещаете автомойку, то наносить ее следует не менее пяти раз в год.
Во-вторых, всегда выбирайте только качественные полироли. При выборе дешевых образцов, вы можете остаться недовольны результатом. А именно, после мойки автомобиля с дешевой полиролью, на кузове остаются многочисленные грязевые разводы. Вследствие чего мойку придется повторить еще раз.
В-третьих, если вы не разбираетесь в составах защитных покрытий, то вам лучше обратиться к специалисту. Продавцы-консультанты расскажут вам обо всех достоинствах и недостатках натуральных и искусственных покрытий.
В-четвертых, если вы используете полироль на основе воска и парафина, то посещая автомойку, выбирайте щетки меньшей жесткости. Это не только продлит срок службы вашего покрытия, но частично защитит ваш автомобиль от повреждения.
В случаях использования полимерных покрытий, достаточно ограничиться чисткой машины под высоким давлением.
В-пятых, перед нанесением полироли на основе воска или полимеров, реставрация кожи необходимо тщательно вымыть машину и дать её высохнуть.
Чтобы сцепка между лакокрасочным покрытием и защитным была идеальной, лучше всего использовать шампуни на основе воска. Это не только обезжирит поверхность и уберет лишнюю грязь, но и придаст дополнительный глянец вашему верному «коню».
Бесплатный сертификат при оформлении КАСКО - ОСАГО у наших партнеров ЮНИНС страхование
