В современных импортных машинах, как правило, вместо стеклянных фар, применяются пластиковые.
Такие фары более травмобезопасны, более дешевые, разнообразнее по форме. Однако существенным недостатком является то, химчистка сидений автомобиля что поликарбонат, из которого производятся фары, подвержен микроцарапинам, сколам, пожелтению, что сразу выдает возраст автомобиля.
Отполировать пластиковые фары можно самостоятельно двумя способами.
Первый: с использованием полироли, который, к сожалению, не удаляет помутневший слой поликаброната, а только на время улучшает вид, заполняя поверхностные неровности.
Второй: шлифовка с использованием шлифмашины, дрели с насадкой, либо вручную. Суть в том, чтобы снять верхний рыхлый слой, локальная покраска авто а затем уже отполировать поверхность. Срок службы от трех до пяти лет.
Итак, приступаем к полировке:
Для этого либо снимаем фару, либо оставляем на месте, предварительно оклеив вокруг малярным скотчем. Моем фару, с добавлением моющего средства, затем обезжириваем, протираем насухо.
Шлифшкуркой с зернистостью 600 обрабатываем фару, снимая верхний поврежденный, потерявший блеск, слой. Полируем, постоянно смачивая водой. На вид поверхность фары кажется еще мутнее.
Использовать дрель следует на малых оборотах. Это необходимо, чтобы поверхность фары не перегревалась, и слои пластика не смешивались, усугубляя тем самым помутнение фары.После этого применяем шлифшкурки зернистостью 1000 и 3000. Получаем ровную поверхность. Фару необходимо промыть водой.
Далее производим доводочное полирование. Для этого используем шлифмашинку с поролоновой губкой и абразивные пасты.
Начинаем полировку грубой пастой, продолжаем смешанной и заканчиваем. После этого вручную дополнительно полируем фару мягкой тряпкой с доводочной пастой. Тщательно промыть водой. Установить фару на место.
Бесплатный сертификат при оформлении КАСКО - ОСАГО у наших партнеров ЮНИНС страхование
