Не станет ни для кого открытием тот факт, что самым страшным врагом, после встречного автомобиля, для любого транспортного средства является коррозия. Небольшие пузырьки на поверхности, сколы или маленькие царапины – все это рано или поздно приведет к тотальному разрушению структуры. Иными словами – это первые предвестники развивающейся коррозии.
В этой статье мы поговорим о том, как устранить очаг разрушения в самом начале. Мы научимся устранять небольшие царапины и сколы на кузове самостоятельно, без необходимости поездки в автосервис, ремонт лобовых стекол которая отнимет у вас немало денег и времени.
Если вы обнаружили небольшую царапину, можно воспользоваться восковым карандашом. Он обогащен цветообразующим веществом, поэтому с легкостью справится с небольшим повреждением. Перед обработкой обезжирьте поверхность спиртом. Ни в коем случае не используйте растворитель!
В том случае, когда речь идет о довольно больших царапинах, то без подкраски вам не обойтись. Лучше всего использовать родную эмалированную или акриловую краску, которая находится в ремонтном флакончике. Перед покраской так же следует обработать «рану» спиртосодержащим веществом. Красящий материал наносится при помощи меленькой кисточки, сузуки шумоизоляция в роли которой может выступить кисть для нанесения лака на ногти.
В случае со сколами, цветообразующий восковый карандаш вам не помощник. Сколы имеют большую площадь, притом, что глубина их минимальная. Лучше всего обработать повреждение цветообразующей полиролью, а сверху обработать защитной полиролью.
Удаление пузырьков так же производится достаточно просто. Но главное, не нужно ждать пока он сам лопнет. Вскройте его, как только обнаружите и обработайте краской в несколько слоев. Предварительно обезжирьте повреждение спиртосодержащим компонентом.
Бесплатный сертификат при оформлении КАСКО - ОСАГО у наших партнеров ЮНИНС страхование
