Мойка радиатора

Для того, чтобы автомобиль служил как можно дольше, необходимо обеспечить ему достойный уход. Следует помнить, что в его "организме" нет ненужных деталей, автополировка и если какая-то из них придет в негодность, машина может серьезно "заболеть".

Для того, чтобы оградить себя от всевозможных неприятностей, нужно своевременно произвести диагностику системы охлаждения. Только благодаря этому можно избежать риска, существенно потратиться на ремонт своего "железного друга".

Моем радиатор

Радиатор является основным рабочим звеном охлаждения автомобиля, которое играет немаловажную роль в его "жизни". К сожалению, именно там скапливаются большие и малые частицы дорожного мусора, а также накипь, ржавчина, грязь и песок. Все это создает существенные проблемы для хорошей циркуляции жидкости охлаждения.

Конечно, всегда можно приобрести новый радиатор, но если вы не желаете осуществлять недешевую покупку, то радиатор необходимо тщательно вычистить.

Как это сделать?

• Для начала следует позаботиться о том, чтобы защитить свои руки от грязи и повреждений - надеть резиновые перчатки.
• тщательно закрепить капот автомобиля.
• вылить охлаждающую жидкость, и, в том случае, если она имеет немало элементов грязи и ржавчины, то можно смело приступать к мытью радиатора.
• залить в радиатор дистиллированную воду и подождать несколько минут (15-20), пока автомобиль работает на холостых оборотах.
• слить отработанную воду, повторить процедуру несколько раз. Для того, чтобы свести эти разы к минимуму, в воду можно добавить специальное средство. Правда, стоит быть осторожнее с "химией" и действовать в соответствии с инструкцией.
• промыть систему на чистовую. Во избежание появления коррозии, повторить процедуру 5-6 раз.

Радиатор мыть необходимо не только внутри, Мойка грузовых автомобилей но и снаружи. Для наружной помывки обычно используют метод продувания.