Особенности антикоррозийной обработки автомобиля

Со временем, кузов любого автомобиля покрывается едва заметными “рыжими” пятнами. Они возникают вследствие сколов, шумоизоляция салона ваз 2114 царапин и попадания влаги на кузов авто. Существует несколько способов защиты от коррозии:

1. Изоляция авто. Например, поставив его в гараж, тем самым исключив попадание влаги и атмосферного воздуха.
2. Нанесения специализированных средств. Активно применяется для этих целей битумная мастика или автомобильная мовиль.

Битумная мастика наносится на днище авто, с целью его защиты от коррозии. От иных видов мастики она отличается тем, что в её состав входят каучуковые смолы, а также графит и всевозможные масла. Наносить мастику на днище авто следует толстым слоем. Это обеспечит защиту от механических повреждений (камней, грязи). Помимо этого, толстый слой покрытия увеличит шумоизоляционные характеристики авто. Перед её нанесением, поверхность днища нужно тщательно очистить от коррозийного металла и тщательно загрунтовать. Мастика наносится в перехлест толстым слоем.

Важно помнить, что битумная мастика – хороший способ защитить днище от авто от коррозии. В связи с этим, восстановительная полировка лучше всего её наносить на заводское покрытие. Примечательно, если под мастикой осталась влага или пыль, её антикоррозийные характеристики равны нулю.

Для защиты внутренних частей авто используется мовиль. Это химический состав, который создает защитную пленку и не пропускает влагу, пыль, грязь, а также устойчив к механическим воздействиям. Её можно наносить даже на заранее не подготовленную поверхность: нет необходимости в очищении от краски, влаги и грязи.

Состав обладает активным химическим воздействием на покрытие, что позволяет бороться с уже возникшими “рыжими” пятнами на поверхности авто. Мовиль может использоваться и для защиты днища. Исходя из этого, этот состав считается универсальным средством по активной защите лакокрасочного покрытия.